Wofür haben diese Typen in den Regierungen der Welt ein Dienst-Handy erhalten? Damit wenigstens sie irgendwann verstrahlt leuchten, denn wahre Leuchten sind sie ja alle nicht! 👿 Ich fordere absolutes Flugverbot für jeden Staatsdiener! Wir haben viel zu hoch bezahlte Botschafts-Beamte in allen Ländern der Erde sitzen! Die sollten zukünftig öffentliche Auftritte wahrnehmen, wenn diese tatsächlich notwendig sind!
Aber nein, es macht so viel Spaß auf anderer Leute Kosten um die Welt zu fliegen! Die Männer in den Delegationen finden sicher besonders während der UN-Wochen in New York ausreichend Gelegenheit, das üppige Nutten-Angebot zu nutzen! Und die häßlichen Weiber, was machen die eigentlich? Frust-Essen! Es gibt kaum zu zählende Restaurants in New York! Aber Gigolos machen’s auch nicht mit jeder!😭
Die fette Merkel und die Kriegsministerin aus dem Saarland flogen zwei Tage nach der Verabschiedung des Klimapaketes der Bundesregierung fast zeitgleich in zwei Maschinen der Luftwaffe an die Ostküste der USA. Das ist natürlich völlig berechtigt! Man stelle sich nur einmal vor, mit beiden Koryphäen in einem Flieger und dann würde die Maschine abstürzen… Dann wäre Deutschland ja völlig kopf- und führungslos! 😢
Merkel hob im Regierungs-Airbus A340 um 15.30 Uhr von Berlin-Tegel zum UN-Klimagipfel in New York ab. Die inkompetente Unaussprechliche aus dem Saarland tat nach den Planungen der Bundeswehr um 16 Uhr mit dem Truppentransporter A310 ab Berlin-Tegel selbiges, nur nach Washington. Dort will sie ihren amerikanischen Amtskollegen Mark Esper treffen. Das geht ja auch nicht via Skype-Schaltung! Allein dieser Flug kostete den deutschen Steuerzahler 360.000 €! Wir haben’s ja!
Nach Informationen der ‚Bild am Sonntag‘ hatte das Kriegsministerium ursprünglich geplant, dass die Kriegsministerin mit ihrer Delegation in der Kanzler-Maschine mitfliegt. Der Airbus A340 sollte erst in New York zwischenlanden und dann weiter nach Washington fliegen. Zumal die deutsche Regierungsmaschine keine Genehmigung hat, auf dem New Yorker Flughafen bis zum Rückflug am Dienstag zu parken, und deshalb zu einem Ausweichflughafen weiterfliegen muss. Weil aber die kleine, inkompetente Unaussprechliche aus dem Saarland bereits am Montagabend Ortszeit die Rückreise antreten wird, wollte sie ursprünglich zurück per Linienflug von Washington nach Frankfurt fliegen. Die Flugtickets waren bereits geordert. (Vielleicht bei Thomas Cook? 🥵) Doch letztlich hatte das Kanzleramt nach Informationen aus Regierungskreisen dem Kriegsministerium signalisiert, dass ein Mitflug der Saarländerin nicht gewünscht ist und die Anreise eigenständig erfolgen soll. Gegenüber „Bild am Sonntag“ erklärte ein Sprecher: „Im Zuge der Planungen dieser Reise haben wir uns bemüht, den Einsatz der Flugzeuge zu optimieren.“ Flugplanung und Auswahl des Flugzeugmusters richteten sich „nach dem jeweiligen Zielflughafen, der Flugstrecke sowie der zu transportierenden Delegationsgröße und natürlich den terminlichen Verpflichtungen der Regierungsmitglieder“. Ein konkreter Grund für die getrennte Anreise wurde nicht genannt. An zu wenig Platz kann es nicht gelegen haben. Der A340 hat rund 120 Sitzplätze, die Delegation der Bundeskanzlerin umfasste 55 Personen. Der Truppentransporter, mit der die Saarländerin und ihre Delegation reisten, hat mehr als 200 Plätze, nun wurden nur 15 Plätze belegt!
Aber es geht ja immer weiter: Zwei Tage später wird die Flugbereitschaft dann auch noch Außenminister Heiko Maas nach New York bringen. (Auch sein Maß an persönlicher CO2-Verschmutzung ist längst voll!) Er nimmt von Dienstag bis Freitag an der UN-Generalversammlung teil. Zusätzlich fliegt auch noch die Umweltministerin Svenja Schulze nach New York, nach Auskunft ihres Ministeriums aber wegen früherer Termine bereits vor ihren Kabinettskollegen – mit einer Linienmaschine. (Ach, das kostet nicht?)
Ja, New York ist immer wieder eine Reise wert! Was schert ‚mich‘ als Diener des Staates die CO2-Bilanz!?😇